| Одна гонка в "Туринге" для каждого пилота – внезачетная. Из семи этапов Чемпионата в личный зачет включаются только шесть результатов. Теперь лидеру первенства – первому пилоту "МТС ЭйСи рейсинг" Владимиру Нечаеву есть что из этого зачета вычеркнуть. Лидер споткнулся. Но лидер все-таки остался лидером. И всерьез замахнуться на лидирующую позицию пока некому. | Нечаев стартовал с невзрачной четвертой позиции, проиграв в квалификации и двум пилотам "АВТОDОМ рейсинг БМВ Россия", и Льву Фридману – тот удивил всех, завоевав поул на мокрой от дождя трассе. В сухом гоночном режиме Нечаев легко разделался с тезкой Лабазовым, Михаил Ухов ошибся сам… Путь к очередной победе преграждал только Фридман. Желтая BMW 320i под номером 3 была все ближе, Нечаев даже вырвался вперед, но ненадолго. Лев совсем не хотел проигрывать. В итоге – обоюдный сход. |  |
Так Владимир Лабазов оказался первым. Исправная машина, чистая трасса, колоссальный отрыв от ближайшего преследователя – Олега Петришина. Лабазов выиграл. А что ему еще оставалось? Ситроены едут все быстрее.
Пилот "Динамо Автоспорт" Александр Сотников уже без видимых затруднений оставляет позади и остальные C2, и почти все VW Polo… Кроме одного – белого "фолькса" Виктора Шаповалова. Этот все-таки слишком быстр. Пока…
Текст: Николай Свистун Фото: автора
Статья опубликована в журнале "Колеса" №95 за Сентябрь 2005 / №95
|
